المتطلبات العامة للمواد
يجب اختيار مواد جسم الصمام والغطاء والشفة وفقًا لظروف الاستخدام ومتطلبات التصنيع، ويجب أن تتوافق مع أحكام المواصفات GB 12228، GB 12229، GB 12230 و GB 3077.
الجوز، البراغي، والمسامير يمكن أن تصنع من A5، 25، 35، 30CrMoA و 40MnVB، وما إلى ذلك، يجب اختيارها وفقًا للضغط ودرجة الحرارة المستخدمة، ويجب أن تتوافق مع أحكام GB 700، GB 699 و GB 3077.
يجب عدم استخدام الصب الدقيق في الصمامات ذات الضغط الاسمي PN > 10.0 ميجا باسكال.
يجب الانتباه إلى إمكانية تحول المادة إلى الجرافيت في الحالات التالية:
الصلب الكربوني عند حوالي 425 درجة مئوية.
فولاذ الكربون والموليبدينوم عند درجة حرارة تتجاوز 470 درجة مئوية.
الصلب الكرومي-الموليبدينوم (أقل من 0.6٪ كروم) عند تقريباً أعلى من 525 درجة مئوية.
يجب الانتباه إلى تفاعلات البيروكسيد المحتملة (التكلس) في الحالات التالية:
1Cr-0.5Mo الصلب، 1.25Cr-0.5Mo الصلب، 2Cr-1Mo الصلب، و 3Cr-1Mo الصلب تتجاوز درجة حرارتها 565°C.
حوالي 595 ميجا أوفر 595 درجة مئوية لفولاذ 5Cr-0.5Mo
ثانيًا ، تنظيم اختيار الأجزاء الرئيسية والمواد.
يجب أن تتوافق الأجزاء الرئيسية والمواد من صمامات الصلب الكربوني المستخدمة لنقل درجة حرارة الوسط من -20 إلى 425 درجة مئوية مع أحكام الجدول 1.
يجب أن تتوافق المادة الرئيسية لصمام الصلب المقاوم للتآكل المستخدم لنقل درجات حرارة الوسط أقل من أو تساوي 540 درجة مئوية مع أحكام الجدول 2.
يجب أن تتوافق المادة الرئيسية لصمامات الصلب المقاوم للتآكل المستخدمة لنقل درجات حرارة الوسط أقل من أو تساوي 550 درجة مئوية مع أحكام الجدول 3.
يجب أن تتوافق مواد المكونات الرئيسية لصمامات الصلب المقاوم للحمض المستخدمة لنقل درجات الحرارة أقل من أو تساوي 200 درجة مئوية مع أحكام الجدول 4.
يجب أن يكون مواد سطح الختم لصمام البوابة المدبب المستخدم في خطوط الفئة A و B والتي يتم فتحها وإغلاقها بشكل متكرر مصنوعة من كربيد الإسمنت.
إذا كانت هناك متطلبات خاصة للأجزاء الرئيسية والمواد لصمام الأنابيب المستخدم في نقل الوسائط التآكلية، يجب تقديمها في وقت الطلب.
يجب أن يكون مواد حامل صمام الصلب المقاوم للصدأ منفصلة عن الغطاء من الكربون الصلب أو وفقًا لمتطلبات الطلب.
يجب على مصنع تعبئة الصمام والحشو أن يتم اختبار أداء منتجاته من قبل وحدة الاختبار المعنية بالختم، ويجب أن تلبي الأداء التقني المتطلبات التالية:
يجب ألا تكون هناك عيوب مثل الندوب وعدم التجانس وبقع الصدأ على سطح جسم الحشوة.
يجب أن يكون الحزام غير المعدني بارزًا بشكل متساوٍ من الحزام المعدني ويجب أن يكون ناعمًا ومستويًا.
لا يجب أن يتم ضغط الحشوة مسبقًا أو معالجتها بأي شكل آخر، ويجب ألا تحتوي نقاط اللحام على عيوب مثل اللحام الزائف والحرق الزائد.
الجدول